Wat is Aquaplaning?
Dit wordt ook wel watergladheid genoemd. Aquaplaning houdt eigenlijk in dat het water aan de voorkant tussen de band en het wegdek omhoog wordt geduwd. Dit zorgt er als het ware voor dat je band wordt opgetild door het water waardoor alle contact met de ondergrond verloren raakt en je vervolgens zonder mogelijke controle gaat slippen.
Hoe kun je aquaplaning voorkomen?
Controleer het bandenprofiel: Banden met weinig profiel hebben een grotere kans op aquaplaning dan banden met een diep profiel. Daarom wordt er ook geadviseerd om bij een profieldiepte van 3mm of minder je banden te laten vervangen.
Denk om je snelheid: Snel rijden is een van de meest voorkomende oorzaken van aquaplaning. Pas je snelheid dus ook zodanig aan op het weer. Trek bijvoorbeeld langzaam op en houdt meer afstand.
Bekijk de bandenspanning: Door gebruik te maken van de juiste spanning, is het oppervlakte dat in aanraking komt met de weg kleiner. Hierdoor wordt het gewicht van de auto verspreid over een kleiner oppervlak. De extra druk zorgt ervoor dat je minder snel last krijgt van aquaplaning.
Let op sporen: Rij als het kan niet door sporen van auto’s die voor je rijden, vooral niet door die van een vrachtwagen. De sporen van vrachtwagens bevatten namelijk vaak veel water.
Welke factoren verhogen de kans op aquaplaning?
Snelheid
Snelheid is een van de grootste oorzaken van aquaplaning. Door te snel te rijden kan het water dat zich onder het wiel bevindt niet snel genoeg verplaatsen, waardoor er een kans op aquaplaning ontstaat.
Banden
Banden profielen zijn gemaakt voor het vervoeren van water wat zich tijdens het rijden onder/voor het wiel bevindt. Heb je autobanden welke weinig tot geen profiel hebben, zul je sneller te maken krijgen met aquaplaning. Dit doordat het zich niet kan verplaatsen via het profiel van de band.
Brede banden onder een lichte auto is iets wat je niet moet doen. Doe dit wel onder een zware auto. Want dit biedt de zware auto meer grip en profiel. Doe dit niet met lichte auto’s zo maak je de kans op ‘zweven’ namelijk groter.
Sommige profiel patronen zijn efficiënter dan andere wat betreft het afvoeren van water. Directionele profielen zijn het beste bestand tegen aquaplaning dit doordat de v-vormige banden het beste water afvoeren.
Het is belangrijk om je banden niet overdreven of onvoldoende op te pompen. Met goed opgepompte banden loop je het minste risico op. Omdat je dan minder loopvlak hebt waardoor het zwaartepunt zich op een kleiner stuk band bevindt. Hierdoor kan je beter spoorvorming doorbreken.
Spoorvormingen
Let op de diepte en de grote van de spoorvormingen. Omdat de kans groot is dat je te maken zal hebben met aquaplaning. Want je zal dan veel water moeten kwijtraken aan de voorzijde van de auto. Heb je geen zware auto en kleine banden, heb je heel meer kans op aquaplaning.
Aandrijving
In sommige situaties is het risico op aquaplaning groter bij vierwielaandrijving dan bij tweewielaandrijving. Het verschil tussen vierwielaandrijving en tweewielaandrijving is niets meer dan nihil. het ligt hem namelijk meer in het kwaliteit van je banden.
Gewicht auto
Lichte auto’s hebben meer kans op aquaplaning dan zware auto’s. Dit omdat ze vaak niet genoeg gewicht hebben om door spoorvorming heen te breken zodat de banden het wegdek kunnen vasthouden.
Wegdek
Aquaplaning wil vaker voorkomen op vlakke wegen in vergelijking met banen welke bijvoorbeeld af of oplopen. Dit omdat je vaak wel een beetje spoorvorming hebt op vlakke wegen. Spoorvorming houdt het volgende in; lichte inhammen veroorzaakt door veel auto's op een bepaald stukje van het wegdek rijden waardoor het wegdek zich langzaam begeeft.
Watersamenstelling
Vermijd spoorvormingen waar je aan kan zien dat er veel vuil, zout en of olie in bevindt, dit wil er namelijk voor zorgen dat de waterdichtheid hoger ligt dan normaal.
Hoe herken ik aquaplaning?
Aquaplaning is te herkennen aan het verliezen van grip, je zult een verhoging in het toerental zien en de snelheidsmeter zal een inaccurate meting weergeven wanneer de banden beginnen te spinnen.
Wat moet je doen als je de controle verliest door aquaplaning?
Merk je dat je te maken hebt met aquaplaning maak dan geen rare bewegingen. Houdt je stuur recht, blijf voor je uitkijken, voorzichtig gas loslaten en trap de koppeling in zodat je de aandrijving op stop zet. Wacht tot je voelt weer grip te hebben. Nu kun je weer voorzichtig gas geven en bijsturen.
Misschien ook interessant:
